Carrelage 80*40 en quinconce sur chauffage sol

Bonjour

Je m'orienterai vers un collage et des joints souples de type mastic acrylique. Ainsi chaque joint absorbe la dilatation des deux dalles associées et au final le joint continu devient inutile.

merci. notre carreleur nous dit que la nappe de désolidarisation est tout à fait inutile.

pour les joints de dilatation il nous dit que comme la chape est faite d'une pièce et qu'elle a déjà bien bougé depuis toutes ces années, il n'en mettrait pas non plus. juste un espace assez large le long des murs (en dessous des plinthes).

perso j'ai de gros doutes car nous avons toujours un chauffage au sol qui de toute façon apportera des différences de température et donc encore tjs du mouvement dans la chape..

au final nous avons acheté un carrelage imitation parquet en 120*30, 20 et 15.

de toute façon je vais demander des joints de dilatation en dessous des portes mais devrais je également exiger un joint qui couperait ma pièce de 65m² en deux, et qui donc coupera nettement le carrelage aussi?

pour les joints il me semble que ce sont des simples joints (et non en silicone) que le carreleur va mettre.

Je n'ai parlé de silicone ! Mais mastic acrylique il y a 100% de différences. Et cela c'est pour coller pierre sur pierre.

Le silicone ne tient pas dans le temps sur la pierre brute ! (ni sur le bois) Il ne tient réellement que sur verre, faiene, porcelaine, stratifié, PVC, métaux et autres matériaux lisses et chimiquement neutres.

Je ne sais pas quelle est la matière de ce que vous avez acheté et donc j'aurais des difficultés à vous conseiller là dessus. Si votre carreleur est du métier il sait ce vous convient le mieux.

Que veut dire 65 m²?  10*6.5, 12*5.25, ou plutot un L 4.5*9*4.5. Ce sont les grandes longueur qui ont besoin d'un joint de dilatation central.

Faut se rendre compte que les imitations, très souvent, ne sont pas très stables et sont concus pour des pièces traditionnelles (16 à 25m²) et que vous en sortez allègrement. Du coup je serais tenté de dire que pour une pièce en longueur je ferais un joint central et pour un L j'en mettrais un à chaque aile.