Pose de pavés

Bonjour, Tout d'abord, il faudrait connaître la fréquence de passage, le poids du camping-car et la vitesse a laquelle les véhicules circulent sur l'allée. Ce qui suit est valable pour une cinquantaine de passages du camping-car (3500 Kg) par an et 4 passages de voiture par jour à la vitesse de 20 Km/h. Personnellement je n'utiliserais pas le sable parce qu'il n'est pas très stable face à l'eau. J'utiliserais un lit de 15 cm de pierre a chaux (il faut damer pour un résultat optimal) recouvert d'une chape de 10cm de béton léger (1 part de ciment, 3 parts de sable de Rhin, 3 parts de concassé calibre 10). Le mélange doit être bien homogène et seulement humidifié. Un léger damage assure une meilleure solidité. Vous devez pouvoir marcher dessus directement sans laisser de trace. Pour un résultat très fin, le dernier cm sera composé de (1 part de ciment pour 6 parts de sable de Rhin). De cette finition dépendra le résultat final. Après le lissage arrosez légèrement en pluie et laissez reposer 24h) Attention, cette chape ne présente pas de résistance à l'usure. Elle doit être recouverte avec les pavés dans un délais très court. Posez le pavés directement sur la chape sans sable ou colle puis semez du sable de Lommel et passez le balais plusieurs jours d'affilée jusqu’à ce que les joints soient comblés. C'est ce sable qui va assurer la solidité de l'ensemble. Comptez environ 1 litre (+/-1.5 Kg) par mètre carré Important : Les pavés doivent être tenus en place par une bordure qui doit être suffisamment stable pour empêcher la dislocation de l'ensemble Ce genre de montage reste perméable a l'eau et présente une solidité remarquable pour les conditions précisées ci dessus. Vous n'en verrez pas la fin. Cependant si le camping-car doit être immobilisé pendant de longues périodes je vous conseille de prévoir une dalle de béton armé de 15 cm en guise de parking. Conseil: Si en hiver votre allée est verglacée, vous devez savoir que le sel attaque le ciment et fragilisera votre ouvrage. Utilisez plutôt du sable de Lommel en guise d'anti-dérapant. C'est écologique et remplira les éventuels joints creux. Je reste a votre disposition pour complément d'information. Cdt