We gingen eens horen bij architect Eric Houben:
"Betreffende de bestrating van die afrit. Het makkelijkst is om deze uit te voeren in klinkers. Deze laten zich goed in helling plaatsen en geven voldoende grip om veilig over te lopen. Er kunnen antisliptegels ingewerkt worden, met een scherpe rand tegen de rijrichting in, zodat wielen een nog betere grip krijgen. Dit werk kan ook (deels) zelf uitgevoerd worden. Er komen geen technische hoogstandjes aan te pas, de kostprijs is vrij laag."
"Beton in helling gieten is nog niet zo simpel, maar als de laag dik genoeg is, wordt wel ineens een waterdichting bekomen. Dat is bij klinkers niet het geval. Daar moet dan eerst nog een folie onder geplaatst worden. Hoewel het me niet zo duidelijk is waarom dit nodig zou zijn. Is de ruimte onder de helling nog bruikbaar? Indien dit niet het geval is, zou ik zeker géén waterdichting nastreven. Elke waterdruppel die in de ondergrond verdwijnt hoeft namelijk beneden niet opgevangen te worden en kan daar dus ook niet zorgen voor problemen (put te snel vol, pomp die uitvalt...)."
"De totale dikte van een betonnen helling (waterdicht beton en koffer) is min of meer dezelfde als bij klinkers (de steen zelf, 10 cm stabilisé, PE-folie, schuine werkvloer-hellingsbetonnetje van 5 cm). Dit werk is niet eenvoudig zelf te doen, het is vrij technisch en gaat nogal kostelijk uitkomen."
"In de ondergrondse parkings die ik ken, is gebruik gemaakt van gepolierd beton, al dan niet geschilderd. Dit is geen goede oplossing voor die helling wegens het grote slipgevaar. Wel kan in de topverflaag een antislipstrooisel geplaatst worden, maar waarschijnlijk komt de combinatie van beton en verf vrij duur uit."
"Asfalt is ook een goede oplossing, dit wordt bij ondergrondse parkings vaak toegepast. Dit werkje kan maar moeilijk zelf uitgevoerd worden en het is niet zo interessant om voor een relatief kleine oppervlakte met speciaal materiaal aan te komen zetten. Dit vertaalt zich dan weer in de hogere m²-prijs. Extra antislip is moeilijker toe te voegen. Vergis u ook niet in de waterdichtheid van asfalt: het heeft al eens last van scheuren (uitzetten, krimp, werking ondergrond) waardoor infiltraties kunnen ontstaan, met gevaar voor opvriezen na verloop van tijd. Enig preventief onderhoud is dan ook noodzakelijk."
