Instelling accumulatoren

In je zekeringskast zit een "boilercontact".  Dat voedt de verwarmingscircuits op dalurentarief (middenstand) of nooit (o). Als je de verwarming inschakelt op dagtarief (i) springt hij s avonds terug in boilerstand.  Deze verwarmingscircuits verwarmen s nachts (en gans het weekend) de accumulatiestenen.

Met het weerstandje op de thermostaat wordt het dagverwarmingselement opgezet. 

Op de accu s zelf stel je in functie van de buitentemperatuur de mate van oplading in.

Bedankt Kris voor je snelle reactie. Als ik die boilerschakelaar in de schakelkast op  de stand AUTO plaats laden de accumulatoren tijdens de de daluren op. Die schakelaar mag dus steeds op auto staan als ik in die stand mijn woning kan verwarmen.De hoeveelheid van lading hangt dus af van de standen (1- 2 of 3) die ik op de accumulatoren zelf instel?

Verder staat er de living van mijn woning een rond lampje (afzonderlijk gemonteerd onder een schakelaar). Heb al gemerkt dat dit lampje soms rood brandt en na tijdje vanzelf uitgaat. Heeft dit lampje iets met de werking van de accumulatoren te maken of is dit iets wat er niets mee te maken heeft?

Mvg, Miro

Inderdaad de 1-2-3 instellen navenant de buitentemperatuur.  Bij accumulatie met veel aacu s is dit automatisc met een buitenvoeler en stuurmodule.

rood lampje:  mogelijks een knutseltje van de vorige eigenaar dat aangeeft dat de accu s geladen worden.  In "recentere" accu s zit er ook een ledje achter de roosters die aangeeft dat de accu s opgeladen worden.

Erg bedankt ook. 

Miro.