lucht/waterpomp in combinatie met bestaande stookoliverwarming

Watervat met dubbele serpentin 

Als het enkel voor sanitair warm water is, dan kan dat idd met een boiler met dubbele spiraal.  Als het ook bedoeld is voor de verwarming, let er dan op dat je een warmtepomp aanschaft met dubbel circuit, zodat die een aanvoertemperatuur haalt van 60-65 graden, zoniet krijgen de radiatoren te weinig vermogen en geven ze onvoldoende warmte af.

www.arcopolo.com

Dank voor uw reactie. U raakt de kern van het probleem aan. Met het gebruik van een warmtepomp voor de globale verwarming & san. water in vervanging van een stookolieketel.....de elektriciteitsrekening. Als temperaturen van 60• en meer moeten gehaald worden met de warmtepomp is de configuratie mi. niet meer rendabel. Zelfs met de huidige hoge mazoutprijs is stookolieverwarming nog competitiever dan elektriciteit. Natuurlijk kunnen zonnepanelen dit +/- opvangen doch dit vereist weer een extra investering, quid terugverdienbaarheid ? Gezien er hier geen mogelijkheid is tot gasaansluiting kan ik een extra installatiepremie genieten die echter mi. de investering van >+/- 25.000 (warmtepomp, zonnepanelen, batterij) niet goed maakt. Hybride warmtepompen in comb. met stookolie krijgen geen premie, terwijl een klassieke warmtepomp lucht/water sowieso een hybride pomp is maar dan in comb. met elektriciteit. Ik vind het, vooral als leek, een heel moeilijke oefening. De prognoses van mijn toekomstig elektr.verbruik met een warmtepomp lopen bij de installateurs nogal uiteen, huidig verbruik elektriciteit 3000 kw, mèt de warmtepomp toekomstig  8000, 11000, 12000 kw  of helemaal geen antw. Ik vrees dat niemand een concrete uitspraak durf te doen over het meerverbruik van elekriciteit versus het 0 verbruik stookolie. Vandaar het idee om de warmtepomp te kunnen combineren met de bestaande(verouderde stookolie cv van 20 j oud)

Nog even wachten op een cv-ketel op waterstof.  Als je dan zonnepanelen hebt maak je met de overproductie aan elektriciteit je eigen waterstof aan, die je opslaat (ipv die elektriciteit in een batterij te steken) en kan gebruiken voor je verwarming of voor je waterstofauto.

Er zijn al merken die een H-ketel aanbieden, maar het is nog waterstof dat je dan zelf aanmaakt uit aardgas.  Dit kan niet de bedoeling zijn van een systeem dat vrij van fossiele brandstof en Co2 uitstoot is.

Het duurt wellicht niet lang meer, want je hoort langs alle kanten dat men er mee bezig is in versneld tempo.

www.arcopolo.com

dank voor de interessante info. Heeft u eventueel een "link" om meer info te bekomen ?