Differentieelschakelaar

Vraag : kan een defecte differentieelschakelaar in de garage ervoor zorgen dat ook die in de hoofdkast afschakelt?

Quasi onmogelijk. Die is helemaal uit kuststof en heeft geen aardingsaansluiting en kan dusdanig realistisch gezien nooit een lek veroorzaken. 

Kabels kunnen echter wel intern lekken, ook diegene die naar de garage loopt. Laten meten met een megger. Als het lek ernstig genoeg is kan je dat zelfs meten met een gewone multimeter.

OK, maar als je een lek hebt in de kabel naar de garage, dan zou toch enkel de differentieel in de hoofdkast mogen afschakelen? Want die in de garage staat stroomafwaarts.

Ja, maar was enkel een voorbeeld. Kan ook in een kabel na de tweede aardlekschakelaar. Wat ik wil zeggen is dat dit niet noodzakelijk in een toestel hoeft te zitten. 

Zijn er toestellen die buiten opgesteld zijn en vanuit de garage gevoed worden.

Dan zou ik die eerst nakijken.

Differentieelschakelaars kijken niet naar de richting van de stroom . Stroom opwaarts of afwaarts doer er niet toe .

Differentieelschakelaars kijken niet naar de richting van de stroom . Stroom opwaarts of afwaarts doer er niet toe .

Niet duidelijk wat je hier wil zeggen, maar een aardlekschakelaar detecteert geen lek stroomopwaarts. 

Zijn er toestellen die buiten opgesteld zijn en vanuit de garage gevoed worden.

Dan zou ik die eerst nakijken.

Hij schakelt zelfs af als alle automaten stroomafwaarts afgeschakeld staan. Moet dus in de kast zelf zitten. Dat is mijn voorlopig besluit. Ik heb intussen gemerkt dat er in de kast een paar soepele draden zitten met ferrules op de uiteinden maar de ferrules waren niet gekrompen met een speciale tang maar gewoon geplet tussen de automaataansluitingen. Al zie ik nog steeds niet hoe dit een aardlekfout kan veroorzaken.

Differentieelschakelaars kijken niet naar de richting van de stroom . Stroom opwaarts of afwaarts doer er niet toe .

Maar de aardlekfout moet toch stroomafwaarts zitten?

Hij schakelt zelfs af als alle automaten stroomafwaarts afgeschakeld staan. Moet dus in de kast zelf zitten.

Al uitzonderlijk eerlijk gezegd. Wat is het resultaat als je de draden aan de uitgang van aardlekschakelaar loskoppelt? 

Ik zou eens met de greep van een geisoleerde schroevendraaier tikjes geven op verschillende plaatsen in het verdeelbord. 

Misschien dat het helpt de plaats de bepalen waar het probleem zit.

Het zou ook een probleem in de differentieel kunnen zijn. ( oa in het testcircuit)