Thermisch of akoestisch glas nodig (Beantwoord op 07-09-2001)

Een goede thermische beglazing is sowieso altijd aan te raden. Een slechte thermische beglazing resulteert immers in waanzinnig hoge stookkosten. De thermische isolatie van de beglazing wordt uitgedrukt in de k-waarde. Hoe lager de k-waarde, des te beter de thermische isolatie van het glas.

In jullie geval is akoestisch glas ook een aanrader. Aan de zijde van de spoorweg gebruik je eigenlijk best zoveel mogelijk vaste ramen. Je kiest ook best voor glas met een verschillende dikte van glasblad met daartussen akoestisch gas. Want je kan ook met relatief dunne vensters geluidshinder weren, door twee glasbladen te nemen van verschillende dikte. Elk glasblad houdt door die verschillende diktes immers geluiden van verschillende frequenties tegen. Zo heb je bij een beglazing van 4-15-6 een halvering van de geluidsfrequentie ten opzichte van 4-15-4. Het akoestisch gas is dan weer doeltreffend tegen geluiden met een hoge frequentie (vb. remmend spoorwegverkeer), maar biedt geen extra bescherming tegen geluiden met een lage frequentie (vb. wegverkeer).

Welke beglazing je ook kiest, je thermische en akoestische isolatie zal beneden alle peil zijn als de gaten en kieren aan de ramen niet goed gedicht zijn. Dat kan met een kleefband, met speciale kunststofprofielen of met stopverf gebeuren.