Aarding verplicht?

Voor zover ik denk kan dit geen kwaad op voorwaarde dat je idd de stopcontacten zonder aarding gebruikt.

Ik zelf heb er ook zo'n paar (bv aan de nachtkastjes boven) daar zitten enkel niet geaarde toestellen in.

Maar 100% zeker ben ik niet , dus schiet me niet af als het zo niet blijkt te zijn ;)

In pre 1981 installaties mogen stopkontakten zonder aarding.  Wat niet mag zijn stopkontakten met aarding die niet geaard zijn.  Je mag nieuwe stopkontakten zonder aarding plaatsen. Heb dit enkele jaren geleden in een vakantiehuis gedaan en ter verzwaring laten keuren.

De installalatie moet natuurlijk nog deugdelijk zijn (kabels in goede staat, geen multibrain, lasdozen bereikbaar, etc, etc)

In pre 1981 installaties mogen stopkontakten zonder aarding.  Wat niet mag zijn stopkontakten met aarding die niet geaard zijn.  Je mag nieuwe stopkontakten zonder aarding plaatsen. Heb dit enkele jaren geleden in een vakantiehuis gedaan en ter verzwaring laten keuren.

De installalatie moet natuurlijk nog deugdelijk zijn (kabels in goede staat, geen multibrain, lasdozen bereikbaar, etc, etc)

Het is kenmerkend dat men altijd tracht zoveel mogelijk verplichtingen te ontlopen, ook al houden deze in wezen niet veel in en verhogen deze in vele gevallen, zoals hier, de veiligheid van de bewoners. 

Als u beslist hebt om nieuwe stopcontacten te plaatsen wat weerhoudt u om een extra inspanning te doen om stopcontacten met aarding te plaatsen? Wat houdt het meerwerk juist in?

Kostprijs stopcontact Niko met aarding 5.89€ BTW incl., zonder aarding 4,20€. Voor dit prijsverschil moet u het niet laten. 100m VOB draad geel/groen, blauw en bruin 2.5mm² kost 26€ BTW incl. /rol

In de meeste installaties heeft men de leiding in een pvc buis "getrokken" en over het algemeen zijn deze draden gemakkelijk te vervangen. Daartoe begint men bij de langste afstand. Men maakt de 3 nieuwe draden vast aan de 2 oude draden. Best werkt men 2 personen waarbij aan de ene zijde de oude draden eruit getrokken worden en aan de andere zijde de 3 nieuwe draden geleid en in de buis geduwd worden. Soms helpt het inwrijven met een glijmiddel op basis van siliconen (gekend bij de loodgieters voor rubber schuifkoppeling).

De 2 gerecupereerde draden kan u verder gebruiken op de kortere trajecten, u voegt er enkel de geel/groene VOB-draad erbij.

Geloof mij u gaat meer tevreden zijn van uw werk, dan het plezier dat u er aan hebt iets te doen waarbij u toch weer niet volgens de regeltjes moet werken.